Hyundai представив кросовер Nexo, який функціонує на основі водневого пального.

Оновлений Hyundai Nexo виконано в стилі "Мистецтво сталі", що відображає його потужний характер. Сувора естетика автомобіля підкреслюється грубими формами кузова та квадратними світлодіодними елементами в фарах і задніх ліхтарях. Новий кросовер став більшим за свого попередника, з довжиною 4750 мм, шириною 1865 мм та висотою 1640 мм.

Салон автомобіля вирізняється численними екранами. По обидва боки передньої панелі розташовані дисплеї бічних камер, оскільки у моделі Nexo немає традиційних дзеркал. Прилади та медіасистема об'єднані в єдиний вигнутий блок. Також у внутрішнє дзеркало вмонтовано екран, що відображає зображення з камери заднього виду. Додатково, вказано наявність вбудованого відеореєстратора, який фіксує відео з усіх камер автомобіля.

Передні крісла з висувними підніжками мають тонкі спинки, що збільшують запас місця на задньому ряду. За приємну атмосферу в салоні відповідає вентиляція всіх сидінь, панорамний дах та контурне підсвічування. Більшість обробки виконана з перероблених пластикових відходів. Об'єм багажника - 993 літри.

Воднева силова установка має можливість забезпечити пікову потужність у 190 кВт, що перевищує попередній показник у 135 кВт, зафіксований у моделі Nexo. Ця потужність складається з виходу батареї, яка забезпечує 80 кВт замість 40 кВт, і електрохімічного генератора, що генерує 110 кВт, в той час як раніше ця цифра становила 95 кВт. Водночас варто зазначити, що ці дані надані з певним запасом, оскільки тяговий електромотор, розташований на передній осі, здатен розвивати 150 кВт (204 к.с.).

Цього цілком достатньо, щоб розігнати водневий кросовер з нуля до перших 100 км/год за 7,8 секунди. Його максимальна швидкість складає 179 км/год. Тягова батарея з ємністю 2,64 кВт*год у поєднанні з трьома водневими балонами, загальний об'єм яких досягає 162,6 літра, забезпечує більш ніж 700 км пробігу без необхідності в дозаправці. Очікується, що серійна версія кросовера з'явиться на основних світових ринках до кінця року.